廈門網訊 據海峽導報報道 全國文明城市創建，廈門目標很明確——力拼“四連冠”。

　　盡管廈門有“三連冠”的優勢，但在昨日召開的創建文明城市工作部署會上，市委常委、宣傳部長葉重耕明確提出，“廈門不容樂觀，更不能高枕無憂。廈門要全力以赴，為民創建、常態創建，不能放松”。

　　葉重耕直言，在沖刺“四連冠”的道路上，廈門要首先克服兩種情緒——自滿情緒、悲觀情緒。

　　據悉，全省文明城市（城區）測評將于7月上中旬進行，全國文明城市將于11月至12月抽查測評。導報記者注意到，“共同締造”成了此次文明創建屢屢被強調的新思路。

　　鎖定一個目標 力爭文明城市“四連冠”

　　今年是第四屆全國文明城市的總評年、沖刺年，作為全國文明城市創建的一面旗幟，廈門“志在必得”。“市委常委會剛剛專題研究我市文明創建工作，對廈門的創建工作進行了明確部署。”市委常委、宣傳部長葉重耕昨日透露，會議明確指出，廈門全市上下要再接再厲，力爭全國文明城市“四連冠”。

　　導報記者注意到，這也是廈門首次如此明確地提出文明城市“四連冠”目標。

　　據悉，全國文明城市每三年評一屆，根據測評規則，前兩年的指數測評情況共占總分的30%，總評年占70%。在此前兩年測評中，廈門在2012年獲得第一，而去年受“6·7”事件等影響，廈門排名后退。廈門想再蟬聯冠軍，面臨更大的壓力。

　　和往年6月底申報、8-9月測評不同，第四屆全國文明城市將于10月底申報、11-12月抽查測評。根據考評辦法，全國考評前，省文明委要先組織考核，為此，全省文明城市（城區）測評將于7月上中旬進行。省檢也是對評選全國文明城市的一次資格審核。

　　克服兩大情緒 不能自滿，也不能悲觀

　　值得注意的是，在過去的近一年里，針對廈門文明創建能否沖刺“四連冠”，不僅市民議論，就是有的干部也心存疑慮。

　　為此，葉重耕昨日直言，廈門首先要提高思想認識，克服“兩種情緒”。

　　其中一種情緒是驕傲自滿，認為廈門不是第一、就是第二，年年難過，也年年過，于是平時就不盡力去做、想靠突擊；另一種情緒則是悲觀無望，面對BRT事件（總體被減分）以及廈門地鐵施工帶來的交通等難題，認為奪冠無望，悲觀、消極對待。“這些念頭，這些情緒，已經表現出來。為此，首先還是要提高思想認識。”葉重耕以地鐵建設為例，廈門并不是第一座建地鐵的城市，其它城市也是邊建設邊創建文明城市，這說明這些問題并非不可克服。

　　葉重耕表示，近年來，廈門文明城市創建工作取得了突出成績，但如果不能持之以恒、常抓不懈，不僅創建成果難以鞏固，市民也會有意見，認為是圖虛名、搞突擊、重形式，“廈門有優勢，也有壓力。下一步，要全力以赴，絲毫不能放松”。

　　此外，文明城市的創建，不僅是美麗廈門的一項重要內容，文明城市的測評，更被視為對“美麗廈門 共同締造”成效的一次全面檢驗。

　　創建解讀

　　測評有變 廈門壓力更大

　　對于沖刺“四連冠”，廈門市文明辦主任黃鶴麟坦言，“壓力很大！”“全國很多城市越來越重視文明創建，投入了很大的精力和財力。”黃鶴麟表示，即便是省檢，省內各大城市、城區也是“你追我趕”，競爭非常激烈。

　　在這一背景下，廈門的創建工作中還存在不少亟須解決的問題。

　　比如，在市容環境方面，占道經營、衛生保潔、公共設施損壞等現象，依舊比較嚴重；交通秩序方面，交通擁堵、違章停車、公交車不按規定停靠、出租車拒載等現象依然存在。此外，食品衛生、文化市場方面，仍有不少短板。

　　此外，廈門正在進行軌道交通等重大項目建設，加上機動車大量增加、動車開通后流動人員大量涌入等，這些給公共環境、公共秩序帶來了很大壓力。

　　黃鶴麟表示，從測評情況看，交通秩序已經成為廈門文明創建的一大軟肋。廈門城市車輛增長過快，交通秩序壓力越來越大，盡管廈門相關部門出臺了很多解決辦法，但是這些措施都跟不上車輛增長速度。例如，按照規定，城市主干道5公里內不能有三輛車違章停放，這對廈門來說，是很大的挑戰。這些都需要全市動員，包括文明行車、文明行路等，對當前存在的問題進行逐一解決、改善。

　　此外，測評內容也有了變化，測評范圍更廣、內容更多、標準更嚴。以省檢為例，新增了不少測評項目，如數字化城市管理中心、藥店、娛樂場所等。

　　這些難題，都等待廈門一一破解。

　　記者觀察

　　“共同締造”成為創建新思路

　　文明測評有一環節，即通過相關電話、走訪等方式進行抽查。

　　這一環節中，廈門市民的熱情參與和積極支持，為廈門加分不少，也是廈門能拿下“三連冠”的關鍵因素之一。

　　文明城市創建需要市民一起參與。在昨日的工作部署會上，導報記者注意到，“共同締造”字眼被頻頻提及，多個部門明確將“傳統辦法與共同締造相結合”引領新一輪創建。

　　思明、海滄是省內文明城區的前兩名。思明方面就明確表示，今年將更加注重采用“共同締造”方法。如，結合“美麗廈門 共同締造”已有成果，全面調動“五老監督員”、文明督導隊等群眾性組織以及城市義工、社會組織等積極性，發動社會各方面力量積極參與創建、監督創建。

　　在這方面，海滄也有成功的實踐。如，運用“共同締造”的方法，成功地治理了嵩嶼路占道經營、解決了名仕閣小區無物業等問題。而在沖刺階段，海滄明確，將發動群眾參與文明創建“共謀、共建、共管、共治、共享”。

　　市民參與，共同創建。“共同締造”這一新思路成效如何，接下來的省檢、國檢都是大考驗。

　　廈門信用平臺力爭年內建成

　　今年內，市民的綜合信用，有望在一個平臺上一目了然。

　　由于誠信建設是文明城市考評的一大重點，為此，市文明辦主任黃鶴麟昨日透露，廈門將力爭今年年內建成全市綜合性信用信息共享平臺，實現信用信息的互通共享。

　　據悉，廈門將按照國家和省的有關要求，由市發改委、人民銀行廈門中心支行牽頭，整合全市相關資源打造這一平臺。同時，還將進一步施行“紅黑榜”制度，逐步擴大發布范圍，定期發布，推動發布活動制度化。