東南網-福建日報12月18日訊（記者 林世雄 通訊員 高彬彬 吳生武） 13日，廈航波音737-700型飛機在拉薩貢嘎機場平穩降落，標志廈航圓滿完成拉薩航線系列復雜嚴密的飛行程序驗證，初步具備執飛拉薩航線能力。在獲得高高原運行資格后，廈航預計于明年初正式開辟廈門、福州經重慶飛往拉薩航線。

    據了解，高高原機場，是指海拔高度在2438米及以上的機場，比如拉薩機場海拔3570米，跑道全長4000米。

    由于高高原機場的空氣密度小，地形條件惡劣和風向多變等特點，對飛機性能、機載設備、飛行員的訓練和飛行程序均提出嚴格的要求。航空公司必須按照民航相關規章和文件的要求，完成飛機的選型或改裝、特殊程序的制定和驗證試飛，并完成相關人員的訓練以及通過局方的運行補充合格審定，獲得運行資格后，才能實施高高原運行。

    廈航將以高高原運行為契機，把重慶打造成為廈航的西部基地和高高原運行樞紐。預計到“十二五”末，在重慶的運力總投入將達20架飛機，開通相關航線50條以上；廈航將大量投入新型高高原飛機，在已開通廈門—重慶—麗江的基礎上，繼續加密、開通現有各基地經重慶至麗江、拉薩、林芝、九寨溝、西雙版納等航線，逐步將今年引進的4架B737-700高高原飛機投入西部市場。