商報(bào)訊 （記者 倪立婧）地下管線影響到城市居民生活的方方面面，被稱為“城市大動(dòng)脈”。但是以往，經(jīng)常出現(xiàn)施工單位三天兩頭開挖道路的情況。現(xiàn)在，新建的道路都要規(guī)劃城市綜合管廊，把各種管線打包統(tǒng)一管理。今年3月，《廈門市城市綜合管廊管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）正式施行。昨天，市政園林局召集了十幾家相關(guān)單位對(duì)該辦法進(jìn)行座談。據(jù)悉，廈門是全國(guó)率先制定辦法管理管廊的城市。

　　城市綜合管廊在國(guó)外已十分普遍，但在國(guó)內(nèi)近年才興起。對(duì)此市政園林局林充賀副局長(zhǎng)說(shuō)，各種網(wǎng)線統(tǒng)一管理能增加土地可開發(fā)面積。比如湖邊水庫(kù)片區(qū)的高壓線路入地后，可以節(jié)約土地135畝。這樣算下來(lái)，投資管廊并不是一件“入不敷出”的事情。

　　管廊建成之后，施工單位就不能夠隨便開挖道路了。根據(jù)辦法，新建管線建成后5年內(nèi)，不得再批準(zhǔn)挖掘道路建設(shè)管線，因特殊情況確需建設(shè)的，應(yīng)按規(guī)定報(bào)市政府批準(zhǔn)。如果未經(jīng)審批擅自挖掘城市道路建設(shè)管線的，限期改正，并按每平方米100元罰款。

　　市政園林局說(shuō)，既然地下管線是城市的“動(dòng)脈”，那么在今后的管理過程中，將建立管廊的檔案管理，也就是“病歷”。什么時(shí)候，什么單位進(jìn)入里面維修都要記錄。同時(shí)，還有專門的物業(yè)管理公司對(duì)管廊進(jìn)行“體檢”，保證管廊里的安全、通風(fēng)、排水等。

　　各個(gè)線路入管廊的公司需要繳納物業(yè)管理費(fèi)。市物價(jià)局建議，還要進(jìn)一步規(guī)范費(fèi)用的繳納制度，如果不及時(shí)繳納的，要收取滯納金。

　　目前，在湖邊水庫(kù)，我市正在建設(shè)全省第一條市政共同溝。同時(shí)在集美新城，國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的市政共同管溝也在建設(shè)當(dāng)中。同時(shí)，空間小的管廊在島內(nèi)的蓮前路、廈禾路已有，也適用于該辦法。