廈門網(wǎng)-廈門日?qǐng)?bào)訊 （記者 徐景明 通訊員 方騰）記者昨日多方了解到，龍廈鐵路預(yù)計(jì)將于明年3月31日全線建成通車，廈、漳、龍三座城市的時(shí)空距離將被風(fēng)馳電掣的動(dòng)車縮短，形成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

　　龍廈鐵路于2006年12月開工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里（預(yù)留220公里提速條件），目前正處于施工關(guān)鍵時(shí)期，即將進(jìn)入鋪軌階段，全線將分成兩個(gè)時(shí)間段開通運(yùn)營，龍巖至漳州南段預(yù)計(jì)將于今年12月28日開通，漳州南至廈門段預(yù)計(jì)在明年3月31日開通運(yùn)營。

　　龍廈鐵路漳州南至廈門段為龍廈、廈深鐵路共用線路，區(qū)段內(nèi)全長約21公里的廈門鐵路樞紐為全線重點(diǎn)控制性工程，樞紐工程共需修建約21公里的鷹廈左右線（與龍廈線形成四線行車格局），并新修角美、前場(chǎng)兩個(gè)新站、改造原有的東孚站。

　　在車站建設(shè)方面，計(jì)劃在7月底完成鷹廈左線第四次撥接，啟用新前場(chǎng)站；預(yù)計(jì)在10月底完成鷹廈右線第五次撥接，啟用龍海線路所；在明年3月底完成44幢、1萬多平方米的站房建設(shè)。在線路鋪軌方面，擬定在9月底完成龍海線路所道岔鋪設(shè)；漳州南至廈門段鋪軌及角美、前場(chǎng)站站場(chǎng)股道鋪設(shè)，計(jì)劃在明年1月底完成，之后開始線路精調(diào)；線路下穿通道、排水涵渠、側(cè)溝等線下工程定于今年底全部完工。在橋梁鋪架方面，全長近5公里、跨越九龍江西溪、北溪和南港及多條公路的九龍江特大橋，將于7月初開始鋪架箱梁。漳州南至廈門段橋梁鋪架工作預(yù)計(jì)在9月15日全部完成。

　　預(yù)計(jì)，明年2月1日至3月底，漳州南至廈門段線路將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，為3月31日開通做好準(zhǔn)備。龍廈鐵路開通后，將成為閩西南地區(qū)連接京九鐵路的快捷通道。