廈門網-海西晨報訊（記者 陳光豪）廈門市委宣講團走進社區、農村、企業、院校，向基層黨員干部群眾集中宣講黨的十八大精神。此番宣講團由廈門市委宣傳部牽頭組建。

　　1500輛公交車將更新投放

　　未來5年，廈門計劃每年新開通公交線路15條；進出島主要通道規劃建設6個大型停車換乘中心……昨日上午，廈門市委宣講團走進集美時，廈門市交通局機關黨委專職副書記鄭云壽介紹，為推進公共交通發展、破解交通難，廈門還將推出不少舉措。

　　鄭云壽介紹，目前，廈門公交線路已達307條，日均客運量達242萬人次。未來5年，計劃每年新開通公交線路15條，每年優化調整公交線路30條以上。未來5年，還將計劃完成1500輛公交車的更新投放，并盡量選用清潔能源或油電混合新能源公交車。

　　“廈門公交出行分擔率已從‘十一五’初的27.5%提高到‘十一五’期末的32%。”鄭云壽表示，5年內，公交線路出行分擔率提高到45%。

　　此外，廈門還將逐步在進出島主要通道規劃建設6個大型停車換乘中心，減輕島內交通壓力。同時，推進廈門后溪長途汽車站、海滄新城綜合客運樞紐、翔安客運中心建設。

　　集美將新建6座公交樞紐站

　　面對集美聽眾的提問，鄭云壽也介紹，未來幾年，集美區也將從多個方面繼續提升公共交通的服務水平。

　　鄭云壽介紹，隨著集美新城的大開發大建設步伐推進，集美公交線路要適時延伸配套，滿足火車北站啟用和新城開發建設需要。

　　目前，集美區公交樞紐站（首末站、停保場）僅有9座，即龍舟池、嘉庚體育館、后溪工業園、仰后、杏南、杏美、園博苑、集美北區和杏林停保場。鄭云壽說，這無法全部滿足公交車輛停靠需要，集美區已經新規劃了6塊公交樞紐站用地，未來幾年將陸續投入使用。