廈門網(wǎng)-廈門商報(bào)訊（記者 吳斯婷）我市可能將出臺(tái)有關(guān)政策，控制汽車保有量的增長(zhǎng)。副市長(zhǎng)林國耀昨日透露，我市將針對(duì)當(dāng)前實(shí)際情況，盡快開展控制汽車保有量增長(zhǎng)政策研究。

　　今年來，市政協(xié)委員們?yōu)槌鞘薪煌〒矶麻_出了“研究和出臺(tái)汽車限購令”、“利用經(jīng)濟(jì)杠桿控制機(jī)動(dòng)車出行”等藥方。有關(guān)部門認(rèn)為，盡快開展符合我市實(shí)際的控制汽車保有量增長(zhǎng)政策研究，對(duì)今后緩解我市交通擁堵、提升路網(wǎng)通行效率、改善大氣污染有積極的意義。林國耀說，要正視廈門環(huán)境及設(shè)施資源的約束條件，正確引導(dǎo)小汽車的擁有與使用，調(diào)控小汽車發(fā)展速度與適宜規(guī)模，保持道路與車輛的協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　據(jù)了解，目前，市規(guī)劃局已開展《廈門本島開發(fā)容量檢討與基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)估》及《廈門市島內(nèi)片區(qū)容量分區(qū)規(guī)劃控制》等研究工作，提出了主城區(qū)和重點(diǎn)片區(qū)的交通容量條件。

　　目前，我市機(jī)動(dòng)車保有量已超過75萬輛，道路建設(shè)遠(yuǎn)不能滿足機(jī)動(dòng)車輛增長(zhǎng)帶來的交通需求，林國耀說，大力發(fā)展公共交通才是解決交通擁堵的根本措施。

　　今后，我市將以大運(yùn)量快速客運(yùn)系統(tǒng)（快速軌道交通+BRT）為骨干，常規(guī)公交為主體，出租車、輪渡等多方式協(xié)調(diào)互補(bǔ)。近期，國家發(fā)改委已委托中咨公司召開了軌道交通建設(shè)規(guī)劃專家評(píng)估會(huì)，初步同意了我市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，待國家正式批復(fù)后，即可啟動(dòng)建設(shè)。

　　林國耀還表示，下一步，還將繼續(xù)推出一大批立體停車等公共停車設(shè)施項(xiàng)目并實(shí)施建設(shè)。停車信息平臺(tái)和道路停車誘導(dǎo)系統(tǒng)也將繼續(xù)擴(kuò)建。