皇家加勒比游輪旗下7萬噸級郵輪“海洋神話號”保持的亞洲最大郵輪地位將在今年被同屬該公司的“海洋航行者號”取代——這艘14萬噸級的國際豪華郵輪，將于6月中下旬駛入中國，首靠港口為廈門。昨日，記者專訪皇家加勒比游輪有限公司董事會主席兼首席執行官理查德·費恩。

　　記者：作為全球第一大郵輪品牌，皇家游輪如何看待廈門市場？

　　理查德·費恩：皇家游輪認為郵輪旅游在中國有很大的發展潛力，我們注意到越來越多的中國人已經開始從傳統的目的地旅游方式向休閑旅游方式轉變，郵輪很好地貼合了這一變化。有一個數字表明，2011年皇家游輪在中國的業績增長了40%，我們有信心讓業績翻倍，這個增長速度是皇家游輪在全球市場中最快的。

　　廈門擁有優越的自然環境和地理位置，是個美麗的旅游城市，有獨特的旅游文化，同時廈門市政府和港口企業有決心將郵輪產業做大，現在，皇家游輪 公司已經將廈門作為部分母港運營，我們還將加快將廈門作為完全母港進行運營。

　　記者：去年10月19日“海洋神話號”從廈門首航臺灣后，皇家游輪是否針對廈門市場進行調研？

　　理查德·費恩：去年首航票務銷售情況非常好，讓皇家游輪今年在廈門的運營充滿信心。

　　我在皇家游輪擔任CEO24年，直到現在，每天還都能學到一些新東西，同樣，皇家游輪也能從中國的市場運營中學到很多。比如，去年首航后，皇家游輪積極收集了游客的反饋意見，很高興他們都對我們的服務很滿意，這將為我們今后針對中國市場設計相關產品提供重要參考依據，及時地根據游客需要作出一些調整，使他們更滿意。