廈門網(wǎng)訊 據(jù)福建日報報道(記者王永珍)日前，經(jīng)省政府同意，省發(fā)改委、交通運輸廳、工信廳、公安廳、財政廳、商務廳、文旅廳、稅務局以及福州、廈門海關(guān)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進郵輪經(jīng)濟發(fā)展的實施方案》。方案提出，到2035年，初步建成布局合理的郵輪港口和航線體系、優(yōu)質(zhì)高效的郵輪配套服務保障體系、特色鮮明的郵輪研發(fā)制造體系、周到完善的郵輪應急管理體系，郵輪產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，郵輪建造和郵輪船隊發(fā)展取得明顯成效，郵輪經(jīng)濟規(guī)模不斷擴大，對產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟發(fā)展和人民消費的支撐和保障作用顯著增強。

方案的主要內(nèi)容包括：沿海郵輪旅客年吞吐量達到200萬人次；重點建設(shè)廈門郵輪母港和福州松下、平潭金井、莆田湄洲島(或東吳港區(qū))等郵輪始發(fā)港，各類型郵輪港口布局合理，集疏運銜接順暢，運力規(guī)模適應需要，維修維護能力完善，郵輪岸電系統(tǒng)完備；制定統(tǒng)一、規(guī)范、先進、國際化的郵輪服務標準體系，郵輪母港服務水平達到國際標準，郵輪港口服務規(guī)范統(tǒng)一；具備中、小型郵輪設(shè)計、建造能力，初步具備大型郵輪配套建造能力，裝備制造業(yè)有效發(fā)展；郵輪物資供應、港口酒店、免稅商場、物流配送、信息服務、交通集散等配套服務功能齊全；開通東北亞、東南亞、環(huán)臺灣海峽、港澳航線和環(huán)南海“一程多站”式的郵輪航線，加密海峽兩岸直航特色郵輪航線，開通沿海郵輪航線，沿海郵輪市場基本形成。